说到学车,大家都会心有余悸,认为学车太苦太累,都想找到捷径快速拿证,其实,想要轻松学车,圣华驾校告诉大家这3个练车技巧,越早知道越好。
1,考试调整好心态,尽量保持平常心。
看到心态,你可能会想:考试紧张又不是我能控制的,怎么调整?心态不只在于考试不紧张,适当的紧张反而能让我们集中注意力,不遗漏任何细节。要想考试不慌乱,就要在平时努力练车,做到驾驶技术足够自信应对考试。
调整心态的目的是为了把每一次训练(包括考试)都当做实地演习,既要胆大,依靠对车的性能的掌握认真操作,又要心细,善于观察,能根据实际情况判断下一步操作。
2,练车养成好习惯,利用好每一分钟。
习惯成自然,学车也是一种习惯养成的过程,如果你能做到风雨无阻去练车,把握每一分钟上车时间,并且在别人练的时候多看、多想、多思考,那么学车效率将大大提高。
其实驾驶的技巧、车感就是在一遍又一遍的练习中熟练起来的,把时间花在刀刃上,做到不请假、不缺席,尤其要把握好考前的黄金时间,查缺补漏,确保考试时的你是最佳状态。
3,训练不懂就要问,多思多问很重要。
有的教练讲解一遍后一般不会讲第二遍了,而学员没有听懂也不敢去问,问题越积越多。也有教练可能当时表达方式不对,无意间说了某句话让学员耿耿于怀,其实他本意并不是这样。
遇到这两种情况,希望学员不要把困惑和委屈闷在心里,不但不能解决问题,反而会增加你和教练之间的矛盾。不懂的问出来,误会解释清楚,才能让学车更顺畅。
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科目三开得好不好,像不像“老司机”,从离合、油门、刹车的配合上就可以看得出来。冀安驾校提醒大家:掌握这些技巧,可以让你开车更顺畅、稳当。
第一,基本操作。
【姿势】脚跟稳稳靠在车厢底板上,以脚跟为支点,脚掌踩踏各个踏板。另外,脚的位置,左脚后跟放在离合器后方,正踩离合;右脚跟放在刹车后方,正踩刹车,歪脚踩油门。
【离合】离合的踩简单,一脚踩到底。抬就很讲究技巧了,科二大家已经摸熟了半联动的位置,在抬的时候要按照这个方法来:快——慢——停——慢——快。
具体来说:
快——离合的前半程,可以稍微快点抬;
慢——快到半联动位置的时候,慢一点,感受半联动;
停——当到达半联动位置时,稍微停上一两秒,尤其是起步的时候,这个停很关键;
慢——继续慢慢抬一点;
快——当感觉车子动力上来的时候,剩下的一点可以快些松开。
【刹车】车子稳不稳,主要看刹车踩得好不好。踩刹车的技巧是:踩的时候,由轻到重,逐渐加力;松的时候,也要有个松的过程,由重到轻慢慢松到最高处。
【油门】油门比较简单,踩得深动力大,浅了动力小。只需要注意,踩和松的时候要平缓,不要突然踩下或者突然松开。
第二,配合技巧。
【起步】起步的时候,如果只操作离合,容易熄火。如果在离合松到第一个慢的时候,稍微加点油门,再继续后面的操作,那起步动力会更足,不容易熄火。这个技巧,也可以用在加挡的时候。
【减速降挡】转弯、掉头、停车之前,都需要减速减挡。这时候,可以按照这个过程来操作:
①只踩刹车,减速到20km/h;
②离合踩到底,换二挡,松开离合;
③再根据需要,稍微踩点刹车,或者是保持二挡行驶。
【转弯掉头】转弯掉头的时候,车子遇到的前进阻力会增大,这时最考验离合、油门的配合。转方向盘之前,应该提前保持二挡平稳行驶;转弯开始,可以踩点离合减速;转弯到后半段,这时车子需要更大的动力,除了松离合,可以适当踩一点油门,以免车身因为动力不足而抖动。
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科目一到科目四考试,有的学员是一次性通过,那他是怎么做到呢?今天,华丰驾校就来给大家说说在各科考试中要注意的事项。
科目一考试:
1、报名之后就要把心沉下来,下载一些科目一的考试题目多做题,注意总结错题,不在会做的题上浪费时间。要知道机会是留给有准备的人,考前临时抱佛脚,效果都不会太理想。
2、考试除了自己,身份证是最不能忘的,近视的学员记得戴眼镜,与报名时拍的照片保持一致。
3、别以为科一最简单就掉以轻心,很多人就是因为不听考官指示而挂掉的,开考前不能对电脑做任何操作,考试过程中始终要让摄像头捕捉到你的头像,考后要确认签字。这些缺一不可,千万别因小失大。
科目二考试:
1、主要考察离合和方向盘的使用。在平时练习和考试中都可以慢一点,把动作做好、基础打好,后面的科三才能得心应手。
2、上车后先把准备工作做好,调座椅、后视镜、系安全带…一个都不能少,座椅没调好,离合不能踩到底,挂不了挡也停不好车;安全带没系,直接挂科。这些细节一定要注意。
3、考试过程中千万别中途停车、熄火、压线,练车的时候不要只追求把动作做到位,教练只是把方法教给你,自己要会灵活变通。
科目三考试:
1、上车前,从绕车身一周检查,到最后左右观察再开关车门,不要想着有些动作只是做给考官看,这些同样是你以后开车安全的保护伞。例如变道,少了一个扭头动作极容易酿成危险。
2、科三一定要听语音提示,但是提示并不代表忽略实际道路情况。如果前面突然有行人就要采取措施了,别让旁边考官预见到危险帮你踩刹车,那样就是挂科了。
科目四考试:
到了科目四你的一只脚已经迈进了拿驾照的大门了,科四与科一内容相似,题型更灵活。建议在开始练习科三时就做科四的题,别因为偷懒大意而耽误最后拿驾照。
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报名时想的只有越便宜越好,结果不仅自掏腰包十分闹心,而且学不到真本事,最后,学车烦,拿证难,吃亏的还是自己!因此,报名学车前,永泰驾校提醒:学员请务必了解这些,警惕陷阱:
第一,考察驾校有必要。
学车最重要的就是学好技术,如果驾校的通过率低、培训设施不过关、教学质量不严谨,那么对于学员来说通过考试的几率也很小。
报名时,有条件最好实地考察下驾校如何,看中正规、有口碑、教学设备资源优质的驾校对未来的学车之路会很有帮助。
第二,低价诱惑不可取。
一般驾校在低价招生后,便会以各种名目乱收费:场地费、培训费、住宿费……学到一半总不能半途退出,于是学员只能乖乖缴费。
报名时,一定要警惕低于市场价格的驾校,否则到最后教学服务没有,哑巴亏倒是吃了不少!
第三,熟人教练会更好。
找熟人学车,价格不一定最低,但一定最靠谱,一般来说,朋友会把教练推荐给你,就代表这个教练值得信赖,服务也好。
报名时,与其自己摸着石头过河,担心落入低价陷阱,不如找熟人教练,或者让学过车的朋友帮忙推荐教练。
第四,训练场地。
报名点、驾校总部、训练场地,其功能和职责各不相同,一般来说不是在一起的,学车过程中去得最多的是训练场地(分为场地训练的地方和道路训练的地方),所以训练场地对大家是比较重要的,一定要落实,看是否符合自己的要求。
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学员好不容易等到考科目二了,经过一个多月的勤奋苦练,心情不免有些紧张起来,很多学员觉得自己平时练的还不错,但是过度紧张考试会发挥不好。下面,名都驾校就来告诉大家临考前只要做好这几件事,考试就会变得轻松起来。
一、做好考前准备
1.座椅、后视镜、安全带,一样都不能少。平时驾驶可能怎么舒服怎么调,到了科二必须将座椅靠背调到适合自己身高坐姿的位置,看点才准确。然后就是后视镜,按照之前的方法调,错了就会影响看点,特别是倒车入库和侧方停车入库的准确。最后系上安全带,绝对不能忘!
2.起步前试离合,这是考前所有准备中最关键的一项。拉紧手刹,挂一档松抬离合,找到半联动点的位置。可以多试验几次,感知离合器的高低之后就有把握控制好速度了。
二、调整自身状态
1.深呼吸,控制好情绪。一上考试车,可能会出现心跳加速,甚至手抖脚抖的情况。这时候先别急着起步,深呼吸三次,目视前方,有条不紊地准备起步。
2.注意力集中到操作上。把诸如考不好怎么办、考试车会不会出问题这些胡思乱想抛诸脑后,回忆操作步骤,并按照要求的一步一步来。
三、练习中认真听教练讲解
1.熟练技巧。熟悉了点位,控制好速度,科目二其实不难。所以按照考试要求练车,不必多说。
2.介绍考试流程。为了让学员提前对考试有个把握、不心慌,教练一般会在考前介绍流程,走哪个考道、候考带些什么、考完注意签字等,这时一定要认真听,因为这相当于划重点了!
四、候考也有窍门
1.边等待边留心有没有叫到自己。在候考大厅等待时,注意有没有叫到自己(当然也不用整个人都绷紧了,搞得越来越紧张),同时可以默默过一遍每个项目的操作要领,做到心中有数。
2.不理会其他人的议论。等待考试的学员中,有的已经经历两三次了,跟你说“几号考试车有问题”、“哪个安全员态度不好”,此时千万不要加入到讨论中,做好自己的总不会错。
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很多人学车前都会看天气预报,刮风下雨的那几天总是在计划之外。我只想说,你能保证考试那天不下雨吗?你能确定以后都不在雨天开车吗?当然不能。所以,不要再因为下雨天你就改变学车计划,只有在这种天气里练车,你的技能才能得到真正提升!这里益通驾校总结了几点下雨天需要注意的事项,希望给大家带来帮助!
第一,踩离合脚底打滑:
下雨天练车时,要选择鞋底摩擦力较大的鞋子穿。在上车前甩甩鞋底沾到的水,上车后将鞋底在脚垫上摩擦几下再放在离合、刹车上,避免打滑;将手擦干后再放在方向盘上,避免手滑。
第二,后视镜看不清:
出门前准备纸巾或手帕,上车前把后视镜都擦一遍,吸水的手帕最好。
第三,用好雨刮器:
下雨天练车一定要打开雨刮器,否则前挡风玻璃一片水珠什么也看不见。很多学员总在晴天练车,也没想起要问教练雨刮在哪,趁着雨天,你可以把雨刮给用熟了,以免考试时手忙脚乱。
第四,雨天考试时要注意下面几点:
1,下雨时考试尽量别关窗户,下雨时本身视线就不好,开着窗户虽然会被雨打湿,但是为了更好地观看后视镜和点位,淋点雨不算啥。
2,下雨天车轮容易打滑,开车时不要速度太快,在刹车时,可以先使用轻刹、点刹降低速度后再刹车,一定不要猛踩刹车。
3,学员要调整好心态,平时下雨天也要去练车,这样在考试时遇到雨天才不会担心,反而更加胸有成竹。
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学员都说科目二难,但你只要抓住了考试中的这几个关键点,就肯定能顺利过关,那都有哪些呢?今天,石安驾校就来给大家做一下总结。
1、考试之前做足准备
检查好安全带,试试离合、刹车,原地换换挡试试,看看场地和其它考试车情况,调整好心态,做足了准备再开始。只要没确定开始,考官不能把你怎么样,调整好了就多一分胜算。
2、座椅可以反复调整
上车之后调座椅,调整到练车一直固定的位置,然后坐下试试。如果觉得与平时不一样,可以再次调整,直到最合适的位置。不要怕考官催促,也不要怕别人议论,毕竟考试是给自己考的。
3、充分利用过渡路段
项目之间,肯定有一段过渡路段,这一部分要利用好,尤其是起步之后的几十米。利用这段路,可以反复试验离合的感觉,也可以让紧张的腿部放松一下,以更好的状态迎接接下来的项目。
4、考试中不要刻意改变习惯
临阵换将是兵家大忌,还是按照平时练车的样子来就行。比如车速、打方向盘的速度、点位早晚,怎么练的怎么考。
5、考试集中精力坚持到最后
倒车入库最后出库的时候,曲线行驶最后出弯的时候,爬坡起步下坡的时候,都是容易放松犯错的时候,一定保持严格要求,直到下车。
6、注意控制坐姿不动
考试紧张的情况下,容易不受控制的去伸头、弯腰,从后视镜里找点位,一旦这样做了,点位肯定不准了。
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对于科目二曲线行驶考试,要求学员们掌握好车辆的运行轨迹和车速,在这个考试中,最常出现的就是压线的情况。今天中科驾校总结了几点经验,分享给大家!
1、进入S弯。
在进入S弯时,要注意车头的位置,尽量使车辆外前轮靠近弯道外边线行驶。要注意车速,不要过快,1档怠速进入,必要时可使用半离合加刹车(不能刹停)。
2、向左转弯。
车辆靠近右边行驶,当左车角与右边缘曲线相重合时,方向往左打一圈,微调方向,让左车角始终和右边缘曲线基本重合,保持一定角度沿着S路向左转弯,车子就不会压线或者出线。驶过左弯后将反向转弯。
3、向右转弯。
当慢慢的走完向左转弯的右线,方向要不动,等到左车角碰到向右转弯左线时回正方向,一圈,这个时候要让车再慢慢的走一会。
当你的车头中点和向右转弯左线碰到的时候,向右打一圈,微调方向,使右车角和向右转弯左线持一定角度,车子就不会压线或者出线。
4、出弯。
当车辆驶出弯道时,就回正方向,及时修正方向驶出曲线行驶考试区域。
最后提醒大家:对于科目二曲线行驶技巧,我们需要着重练习的就是离合踏板以及方向盘的控制。
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驾考科目二的坡道定点停车和起步也是一个颇有难度的项目,特别是对女学员来说,更是一不小心就后溜熄火。今天,大正驾校就来重点给大家讲解下该技巧,希望对即将考科目二的学员有用!
一、首先,我们看一下导致后溜的原因
1.油门跟不上
2.松手制动的时机不当
3.油门和离合器配合不好
防后溜的技巧:
1.在松离合到上述的位置时候,就要开始慢慢松刹车了。但是一旦你发现车子不前进反而有后溜趋势,你就需要再轻抬下离合器。整个动作操作要轻缓!
2.有的教练车怠速调得高有的调得低,不需要加油门都可以起步。考试时候考生可以根据车的情况稍微带点哦~
二、导致车子熄火的原因:
1.溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。
2.离合抬过了接触点而手刹松晚了。
防熄火的技巧:
1.一般采用脚刹起步的方法,我们先放下手刹(千万别忘了!有些学员起步忘记拉手刹,导致离合松的很高车剧烈抖最终挂科!)
2.轻抬离合器,一定要慢,不然直接就熄火了!慢慢抬到感觉到车身发抖,如果感到车身抖动过于厉害或者发动机轰鸣声太响,就往下压点。
3.在做以上操作的时候,眼睛一定要发动机转速表。我们正常要做到不后溜的情况,转速一般来说要到1300-2000转,如果平时教练教学时候让你稍微踩下油门,那你也可以尝试下。
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学员报名学车,但是有关驾校的很多事情都不清楚,今天就来帮助大家了解一下。
1、报名学车,有效期为三年
申领机动车驾驶证的,科目一考试合格后,车辆管理所核发学习驾驶证明(学习驾驶证明可以采用纸质或者电子形式,纸质学习驾驶证明和电子学习驾驶证明具有同等效力)。学习驾驶证明的有效期为三年。
申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的,已考试合格的科目成绩作废。
2、科二、科三考试预约次数不得超过五次
正在学驾照的小伙伴们一定要注意咯, 一定要练习好了技能再预约考试,否则,可能导致其他合格的科目成绩作废哦!
3、近期,一则关于“驾培机构自查整改”的通知在朋友圈流传开……
据文件显示,各驾校需要于5月31日前,将不合规定的场地、车辆、教练进行自查与整改,为统一启动电子围栏、规范计时培训做准备。
随着各地改革的跟进,5月之后,还未报名的学员将面对以下变化:
①系统改造升级,学时增加,学费上涨
新规下达,驾校需要增添设备来应对系统升级、教练车与教练员比例达1:1等一系列要求,各项成本增加,加之科二科三的学时增加,学费自然有所提升。
②学车计时培训,学时固定,周期变长
C1总培训学时为62个,学时固定后,不论上手快慢,学员必须完成这些学时的培训后才可以去预约考试,相比之前,学员的拿证周期自然变长了。
大众驾校再次提醒学员:驾考改革肯定是朝越来越严、越来越难的趋势发展,计时收费、10月新规就是最好的例子,如果你真有学车打算,就别一等再等,到时只能是后悔莫及了。
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