驾考中大部分学员科目一都能轻轻松松考过，但是到了科目二实际练车考试中却总是挂科，好多考过的学员也反映科二是最难的。那么为什么在科二的考试中总是会挂科呢，石家庄大正驾校给总结了一下几点原因：
1、起步准备不规范
上车后的准备工作一定要做到位：比如系安全带、调座椅等。在训练中就要养成严谨的习惯。
关于起步准备，大家可以用口诀进行记忆：一踩二挂三灯四喇叭，五抬六拉七油门（部分地区科二不使用油门，可以省略）。
2、考试车不熟悉
训练使用的教练车与考试车还是有一些不同的，学员操作起来多少会有些不顺手。
如果条件允许的话，建议学员尽量参加考场模拟。另外，好好利用从起点到考试区域之间的这段路程，尽快熟悉车况。
3、着装不合适
无论是练习还是考试，不要穿得太过“休闲”。比如拖鞋、过紧的衣服最好不要穿。建议学员们穿平底鞋和宽松的衣裤，这样便于驾驶操作。
4、离合控制不稳
离合控制绝对是科二的重难点，比如“后溜熄火”、“中途停车”等问题，基本都是由于离合控制不稳造成的。
起步时，记得慢抬离合，感受车身震动找半联动点；打死方向时，离合多抬一些，避免动力不足。
5、方向盘没打对
关于科二方向盘的问题，主要原因包括：动作太慢、手势错误、时机太晚等。
打方向，左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置，并采用十字交叉打法；应充分利用后视镜调整方向，看准点位就一次打到底；调整时，遵循“哪边宽往那边打”的原则。
另外，起步时记得试试方向盘的轻重。若是比较轻，考试时打方向的力度就要小一些；反之力度则应该稍大一些。
6、心态不够平稳
挂科的学员，问题多半出在心态而非技术上。考前一个晚上一定要注意好好休息，不做无谓的担忧，要多给自己一些积极的心理暗示。
如果考前感到紧张，不妨拿出手机刷刷科目四的题目，转移一下注意力，可以缓解紧张情绪。
考前指导不听取
7、临近考试前，教练一般会结合考试场地给学员们做一些讲解和提示，比如哪个环节容易丢分，操作要特别小心之类的。
这些信息非常重要，关乎到考生的临场发挥。学员一定要认真听，否则真有挂科的可能。
石家庄驾校温馨提示：关注www.siyixc.net获取更多驾校优惠活动！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，报名电话：0311-85100859！
查看
科二和科三部分项目中，需要将车辆和边线的距离控制在30cm内，否则很容易导致挂科，那么，如何找准这30公分呢。石家庄大众驾校来告诉大家。
常用方法
可以借助车某个突出点来判断是否与边线重合，方法有很多不同车型有差别。
方法一
1.雨刮凸起部分：看雨刮中间拱起的地方，与右前方边线重合时，距离为30公分
方法二
2.车头盖：看车头盖三分之一处，与右前方边线重合时，距离为30公分。一开始可能很难找到这三分之一出因为不一定每次看到同一个点，若很难找准三分之一究竟在哪里可以在刚好30cm时，停下来观察一下，自己找一个参照点。
方法三
3. 右后视镜（尤其适用于拉直线和上坡起步）：从右后视镜看右前门把手，与边线相切时，距离在30公分左右。
调整方法
1. 提前调整：想要保持在30公分左右，一般有时间和空间提前调整。这时候可以用上述方法提前进行瞄准，预留空间靠边。
2. 微调：打方向盘遵循“小幅度、多频次”的原则，快打快回，不要让车辆压到线。
科二科三如何控制在30cm内？
靠边停车
车头三分之一与马路边缘线对齐，同时观察右后视镜中车身位置：找准停车位后，右转方向盘使车头盖三分之一对上马路边线，重合后回正方向，然后看后视镜中车身位置。
平行就回正：即将平行了，马上回正方向盘，以防车辆再次歪斜。
坡道定点
方法：一般坡道的正中间会有一个箭头，上坡前可以用方向盘中心的标志对准，后期才好微调。上坡时，可以用车头三分之一与边线重合。
注：如果练了很久还是没找到感觉，可以在教练示范标准距离后，坐在驾驶座比对。
石家庄驾校温馨提示：关注www.siyixc.net获取更多驾校优惠活动！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，报名电话：0311-85100859！
查看
一般来说，洗车不仅仅是让汽车清洁亮丽、光彩如新，其主要的目的在于保养，也就是说洗车工作是汽车保养的最基本工作。但有些车主却把车子越洗越“旧”了，为什么会有两种截然不同的效果呢？石家庄蓝天驾校来给大家细数一下洗车的几个误区。
1、乱用清洗剂
应该选择洗车专用的洗车液，千万不要为了方便直接使用肥皂粉或者洗涤剂进行清洗，由于这些清洁用品都属于强碱性物质，清洁能力虽强，但也会对车漆表面造成腐蚀，加快汽车的老化。清洗剂建议使用专用洗车液或浓缩洗车水蜡。
2、洗车水温
很多车友觉得夏天温度太高，爱车需要降温，而冬天太冷又用温水，这种做法反而会弄伤爱车，骤然的温度变化可能会使得车漆开裂，亦或是车窗炸裂。
3、发动机舱别乱洗
发动机舱内布满各种精密零件，自己洗车时要特别注意，没有十足的把握最好是避开发动机舱。
4、雨季不洗车
不少车主遇到下雨天就“强行洗车”，殊不知雨水是弱酸性的，长久以往会腐蚀车漆与及橡胶密封条等部件。所以不管有没有下雨，建议每10天左右清洗一次汽车为宜。
5、高压水枪狂喷
专业的洗车第一遍是先用细水慢流，从上往下冲，目的是把车上沾的灰尘颗粒用水流带走，之后再调高水枪压力进行冲洗。要是一开始就用高压水枪或者直接用抹布擦的话，那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面摩擦，会使车漆出现细小的刮痕。
洗车其实是个细活，一定要注意细节，特别是发动机舱和底盘等重要部件，没有经验和技巧的车主最好还是去专业的汽车美容店清洗。
石家庄驾校温馨提示：关注www.siyixc.net获取更多驾校优惠活动！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，报名电话：0311-85100859！
查看
为了帮助学员顺利通过考试，今天东方时尚驾校把一些项目的重难点整理成一些简单、快速的口诀希望能对学员们有所帮助。
科一
科一驾考第一门，复习理论要认真
掌握规律不难学，安全礼貌是原则
口选五十站三十，紧急制动勿乱选
故障停车设警示，道路限速要牢记
实线虚线别混淆，认清标志和手势
会车易让难先行，恶劣天气需打灯
易错易混单独记，考前多刷印象深
考试别急审对题，考试准能拿高分
科二
上车第一调座椅，前后高低要适宜
左右后镜调精准，后轮地面要看清
安全带，要牢记，离合高低试一试
确认开始别着急，辨别库位再行驶
倒库过肩即停车，方向打死看后镜
第三入库调车身，及时回正别压线
侧方靠库约三十，入库要看平行否
倒车最怕中停车，离合控好别大意
曲线循着外线走，出弯一刹要顾后
直角也靠外边走，转向到点就下手
坡道重点在离合，停车线到速刹车
缓松离合车不熄，车抖起步免后溜
科三
绕车一周开门看，系安全带等指令
灯光开启别心急，听完指令再操作
起步左灯挡号刹，稳抬离合寻联动
油离配合不熄火，观察前后汇车流
直线行驶别跑偏，微调早调勿用力
加减挡位配车速，勤练手上有感觉
加挡顺次先油门，减挡降速先刹车
离合踏板踩到底，速度配莫低头
变道左右都可以，有无条件看后视
掉头之前先减速，确认前后再转向
通过路口看灯走，不抢不争多观察
特殊标志早知道，预先减速到三十
变道停车左右转，掉头先打三秒灯
中途熄火先不慌，回归空挡再点火
靠边停车右灯打，寻好车位立踩停
关灯手刹退空挡，松带观察再下车
科四
科四多选题不同，答错先看正或误
科一基础先打好，通过科四并不难
看清题干再判断，图示违法记重点
货车载货客载客，超过核载就违法
用力制动防抱死，高速遇险先减速
爆胎侧滑分情况，失血都要先止血
最后一科别大意，科二科三提前记
快用车轮驾考通，随时做题过驾考
石家庄驾校温馨提示：关注www.siyixc.net获取更多驾校优惠活动！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，报名电话：0311-85100859
查看
有些学员在科目三考试的时候，前面项目做的都挺好，也没有扣分，但是最后一项靠边停车却挂了，这个看似简单的项目但是却往往是比较容易失分的。那怎样做好汽车与路牙保持30公分以内又不压线呢？接下来，丽都驾校给我们大家讲一讲。
一、靠边停车操作技巧
听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯（3秒以上），通过右后视镜观察右后方交通情况，判断有无靠边停车的位置；
同时还要看前方有没有汽车，有时候很多考试汽车都在排队，要提前减速；通过适当踩下刹车，将汽车降到合适的速度，如果没有把握就减挡。
选择好停车地点后，接着向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；
等到车身即将与马路边缘重合了（这里要强调是“即将”，因为平行后再采取制动措施车身又会歪斜），可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。
接着拉手刹，拨空挡，转向灯归位，放离合、脚刹，等待考试结果，然后关门下车，考试结束。
实用口诀：一打(右灯)、二踩降(踩脚刹降车速)、三看(右镜)、四踏(离合)、五踩停(踩脚刹至全停)、六拉(手刹)、七空(档)、八关(右灯)、九放(离合)、十松(脚刹)。
二、靠边停车注意事项
1、方法因人而异（身高、视线等）因素会有所影响，考生需在日常训练当中，寻求最适合自己的停车（点位），需要反复练习找到最适合自己的方法。
2、如果汽车处于超车道时候，不能连续变更两条车道。必须变回主车道后行驶50米后才能再变更进入慢车道，由于靠边停车项目距离较远，需要留意一挡不能超过规定限制的150米距离完成。这就需要考生灵活运用挡位，不超规定距离即可！
3、靠边停车的过程中，如果右转向灯自动回弹，必须及时补打右转向灯光，否则会造成扣分。
4、还是那句话，不要为了追求“完美”，刻意追求车身距离路边缘30cm以内，按照靠边停车的流程顺序操作即可。
三、靠边停车扣分标准
1、直接不合格的情况
停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况
考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车
停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘
停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况
下车后不关闭车门
2、扣10分的情况
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30公分
停车后，未拉紧驻车制动器
拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板
需注意：靠边停车要求离路牙石30cm以内，同时不能碾压到路牙实线，如果压到实线考试不及格。但如果是大于30公分，只是扣10分而已。如果实在没有把握，距离路牙石宽点有又何妨。因为原则上只要不碾压路边实线就可以了。
石家庄驾校温馨提示：关注www.siyixc.net获取更多驾校优惠活动！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，报名电话：0311-85100859！
查看
科目二考的是基础，所以控制离合，看好点位，这些都是关键，而学员常常出现的错误是压线和熄火，今天，江龙驾校给大家总结了4点，只要大家掌握好这4点，顺利考过肯定没问题。
1、速度要控制好
科目二全程几乎都是用离合控制速度，踩好离合非常重要，说白了，就是准、微、稳。
准：找准半联动；
微：脚掌踩抬幅度要小；
稳：达到半联动或特定速度时，脚掌要稳住。
找点位、对点位时，踩点离合减慢速度，利于及时修正方向；
上坡、尤其是起步时，稍微多松点离合，避免后溜；
方向盘打死时，也松一点离合，避免中途停车。
2、点位要看对
点位要看对，坐姿很关键。上车后第一件事就是调整好座椅，开车时保持背部紧贴座椅，这样身体不容易晃动，导致看点不准。
调整座椅的原则：左脚能将离合踩到底膝盖微曲，膝盖不被顶住；双臂前伸搭在方向盘，手腕刚好在上方。
调整后视镜原则：车身占镜面1/4，左后视镜能看见左后车轮，右后视镜能看见两道门把手。
注：不同车型，调整方式不一，看清车身与线间距、轨迹即可。
3、细节要注意
对于细节，不仅是要在考试中抓好，在平时练习时，更要做到位，让习惯成自然，考试也会更顺利。
车身与线的距离如何对应后视镜中的距离？打方向盘时机是过早还是过慢？什么时候该打灯该做什么？一定要把每次实践都当考试一样认真对待。
4、方向要把握
科二控制汽车行进方向是十分重要的，最基本的就是要知道，无论前进还是后退，想让车走哪边，就往哪边打方向盘。
通常，教练告诉学员在哪个点往哪打、打几圈，学员只需记住“打多少圈就要回多少圈”就可以了。
同时，打方向要反应迅速，过点以后再慢吞吞动手，就只能压线了。
石家庄驾校温馨提示：关注www.siyixc.net获取更多驾校优惠活动！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，报名电话：0311-85100859！
查看
科目三模拟灯光，虽说简单，可也有一部分人在这挂科，今天，传奇驾校带给大家模拟灯光的考前讲解，希望各位学员都能顺利通过考试。
模拟灯光考试，现在都是随机出题，所以20来项命令和操作，学员都要记清楚。可是这么多，还有很多相似的，怎么好记啊？有什么技巧吗？其实很简单，只需注意几个字。
1、这些时候远近光交替
只要听到有“通过”、“超车”，就远近光交替，并且最后停留在近光灯上。
不管通过什么——弯、路、桥、坡、人行横道，等等，只注意听通过、经过。
2、这些时候打远光
听到有“照明不良”、“变换成远光”，就开远光灯。
3、几个特殊操作
有“停车”、“故障”，都是要停车的，这是是“示廓灯+警示灯”；
有“雾天”，就“近光灯+警示灯+雾灯”。
4、这些时候打转向
保持近光灯不变，听到左转就打左灯，右转就打右灯，很简单。
5、其它所有情况，都是打近光灯
怎么样，是不是很简单？一分钟就能记下。
最后提醒大家的是，远近光交替，最后一定停在近光灯上。
石家庄驾校温馨提示：关注www.siyixc.net获取更多驾校优惠活动！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，报名电话：0311-85100859！
查看
很多学员说在科目三直线行驶的时候，明明没有动方向，看还是跑偏了，这是怎么回事呢？其实想要顺利通过直线行驶，还需用对方法，今天，达诚驾校给大家总结了几个防止直线跑偏的方法，希望能帮助学员们顺利通过考试。
1、驾驶视线——放远
看的远可以提早发现前方情况，而只盯着车头看，等发现车偏了，想调整也晚了。
技巧：视线看远顾近，即把主要视线放远，这样更容易感知车子是否正直。
2、握方向盘——放松
方向盘抓太紧不仅不能使车身保持直行，反而可能因车身抖动导致方向盘移动。
技巧：两手放松，扶正方向盘，左右手分别握在9点和3点钟方向，左手为主右手为辅操作。
3、修正方向——微调
动方向过猛，导致方向盘调整超出规定角度，也会导致挂科。
技巧：根据车速的变化调整，不要猛的一下子用力打，而是用适中的力量微调，并且打多少回多少，以免车辆走直后再次走偏。
4、选参照物——兼顾
没有合适的参照物，汽车特别容易跑偏甚至压线，因此选择参照物很有必要。
技巧：可以选取马路牙子或路边一整排的行道树，使车子与之保持平行，不用一直盯着看那么麻烦，用眼角的余光去对。
5、过程换挡——迅速
有学员选择直线行驶时进行换挡操作，但由于低头换挡或换挡时太过用力，没控好方向，换完挡位车道就变了！
技巧：如果选择在直线行驶时换挡，要迅速踩下离合，挂挡要到位，同时左手要握好方向盘，不要太用力，控制好方向，不低头看挡。
石家庄驾校温馨提示：关注www.siyixc.net获取更多驾校优惠活动！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，报名电话：0311-85100859！
查看
都说科目二难，那是学员没有掌握好技巧，今天，瑞通驾校就来给大家整理出了四个关键点，希望大家都能学以致用，顺利通过考试。
1、离合要控好
离合用好要掌握两个诀窍：
①起步时会暂停，当到达半联动、车刚开始走的时候，保持离合停一下，这样可以有效减少熄火。
②控制车速时，离合要在半联动点上下，很小的幅度内，不断的抬踩。
2、点位要会看
科二的点位并不难记，难就难在看得要准。这就要求大家，座椅、后视镜每次都调在相同的位置，开车时保证坐姿固定，车速也要相对固定，这样每次的点位才能一致。
3、方向要会调
打方向盘，也有两种情况：
①需要打死的时候，要尽量快速的打到位。
②需要微调的时候，要少打少回，快打快回，不够的话再来一次，以免调过了、车歪了。
4、车速要缓慢
车速快了，看点位容易错，思考、反应的时间也短，很容易犯错。现在中途停车的要求也松了，更可以放心大胆的慢点开。
这四点是基础，只要把这些基础技术掌握好了，所有的五项都会迎刃而解。
石家庄驾校温馨提示：关注www.siyixc.net获取更多驾校优惠活动！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，报名电话：0311-85100859！
查看
很多人虽然会开车，但是对我们的汽车轮胎并不了解，今天，中通驾校就来跟大家共同了解一下。
首先我们整体的看一下汽车轮胎的参数分布
轮胎主要功能，简单来说就是两点，承载和减震。
轮胎基本参数介绍
1、扁平比
扁平比是断面高度和断面宽度的比值。简单概括就是，数值越小，胎面越薄，对路面的反馈越强，但是舒适性降低；数值越大，胎面约厚，路感越差，但是舒适性越好，转弯的侧向抵抗力弱。
2、断面宽度
注意了，是轮胎与地面接触的胎面宽度，这时需要你把断面宽度和胎冠宽度区分一下了。
3、速度级别
轮胎主要是由高分子复合材料构成，温度升高会加速橡胶老化。汽车高速行驶时，会使整个轮胎的温度升高，从而导致胎面磨损加剧，轮胎都有其设计的临界速度，当高速行驶达到这一速度时，轮胎就会出现“驻波”现象，这就是该轮胎的“临界速度”，如果在此条件下继续使用，轮胎则会有发生爆裂的危险。所以安全行驶，不要超速。例如上图速度级别W，对照表格，最高速度为270km/h。
4、载重系数
载重系数代表着轮胎最大能承受的重量，安全行驶不要超载。对于的载重系数为600多KG，四个轮子乘以四，我们可以得带车子载重是2.4吨左右。
5、越野轮胎类型
如果你是爱车达人，那么你应该也喜欢越野。那越野胎分几种呢？AT是指适用于全路况的越野胎，MT是指适用于专业越野路面的越野胎，HT是指适用于城市路面的越野胎。
进阶参数分析
三“T”指数-轮胎品质标识
很多车主朋友们对于轮胎Treadwear / Traction / Temperature这三个指数并不是很熟悉，或者了解不深入，以致产生对各厂牌轮胎进行选择时容易出现歧义和误区，为此我们专门带着大家一起来看看三“T”指数究竟有什么意义。
认证信息 / 轮胎产地 / 工厂代码 / 生成日期
在这里跟在唠叨一句，生产日期超过6年轮胎最好别用了，轮胎一旦达到这个时间段，质量骤减！AT是指适用于全路况的越野胎，MT是指适用于专业越野路面的越野胎，HT是指适用于城市路面的越野胎。
6、轮胎改装
介绍完了轮胎的基础知识，现在进入改装教程了
什么是 J 值？
很多车主在升级轮胎的同时还会升级轮毂，这里就涉及到了另一个和轮胎宽度数值对应的数值，轮毂J值。轮胎的J值就是轮毂的宽度。轮毂的J值有一个对应的表格，例如上图写着16x61/2J（16x6.5J），对照表格，轮毂的宽度选择范围（195-215），选择205为最佳！
计算轮速差
不同的轮胎宽度、扁平比、轮毂半径，对应的轮胎直径不同，角速度相同的情况下，轮胎行驶速度和仪表台显示数字就会产生偏差！
这时，我们可以借助一个小工具“轮胎计算器”。百度汽车之家轮胎计算器，输入前后轮胎宽度、扁平比、轮毂半径，计算出更换前后的误差值。
例如我们把195 65 R15轮胎换成215 55 R17的轮胎，计算得实际车速100km/h时车速表显示为98.098km/h，在限速路段，你的行驶速度要稍慢些！
石家庄驾校温馨提示：关注www.siyixc.net获取更多驾校优惠活动！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，报名电话：0311-85100859！
查看
