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冬季雾天如何确保行车安全呢

冬季清晨大雾天气多发,能见度较差,极易发生车辆追尾事故交通安全风险增大!那么,该如何正确驾驶、平安行车呢?一、开启雾灯,在雾中行车,应打开雾灯、近光灯,但别开远光灯。远光灯的光线高挑,被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶人眼中,使其视线模糊。二、低速行驶,注意安全,在雾中尽量低速行驶,与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的时候,路面极易形成薄霜,避免紧急制动。跟车时要注意和前车的距离。三、宁靠中间,不沿路边,在大雾中,可以尽量利用残存的视距,盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶,否则会车将很危险。四、除雾切忌边走边擦,玻璃一定要擦干净。遇到大雾时,被水汽凝结的风挡曲面会使行车的视线更加受损。可以考虑使用雨刷,刷去凝结在前风挡上的水汽。由于驾驶室内外温差较大,挡风玻璃内侧面上常常会蒙上一层薄薄的雾,阻挡视线。使用空调的除雾挡,可以快速除雾。千万不要一边开车一边擦玻璃!

《冬季雾天如何确保行车安全呢》来自互联网,2024年1月31日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!


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减速和停车时该先踩刹车还是离合

减速、停车时,很多学员总是一味只踩刹车或只踩离合,但在练车考试当中,如果踩错,不仅会熄火,还有可能发生危险。科目二中的使用;1、减速,首先,科目二项目中车速都比较慢,都是用离合踏板来控制速度的。如果需要减速,直接将离合踏板下压一点就可以了,直接踩刹车的话可能导致中途停车或者熄火。2、停车,不要直接踩刹车。正确的操作是:先将离合踩到底,然后迅速踩下刹车。如果是坡道起步溜车、熄火了,可以直接踩死刹车。科目三中的使用;减速;① 再遇到转弯、掉头、红绿灯路口、或靠边停车时,都需要学员提前进行减速。提前松开油门、离合踩到底右手降档,不给动力后让车速自然地降下来。② 如果是通过特殊路段,如:人行横道、公交车站、学校区域,那么减速时需要点踩刹车踏板,给出明显的刹车动作。停车; 科三途中停车,应该踩哪个踏板?这也分几种情况:① 车速较慢时:提前松开油门、离合踩到底右手降档,不给动力后让车速自然地降下来,然后慢慢踩下刹车踏板。② 车速较快时:此时不要贸然猛踩刹车,可以先多次点踩刹车踏板,把车速降下来,然后再离合刹车踩到底停车。③ 情况紧急时:离合刹车一起踩到底。这时候就不用想符不符合规范了,赶紧把车停下来,确保安全最重要。特别注意① 在科三减速的过程中,学员要记住同步减挡。如果挡速不配也是违反要求的。② 科三禁止空挡滑行、长时间低挡低速一直踩离合。

《减速和停车时该先踩刹车还是离合》来自互联网,2024年1月29日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!


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相同的车为何油耗却不同

一位车主说,他和同事同时买的车,在同一家4S店做保养,同事的油耗是百公里8L,他的车油耗却是百公里12L。这是为什么呢?除了车辆本身,到底还有哪些因素影响车辆的油耗呢?一是车况,我们遇到两辆相同的车,使用情况也差不多,检查发现一辆车使用的是全合成机油,冬天冷启动预热0.5min怠速就降下来了,一辆车使用的矿物机油,早上需要预热5min,怠速才能降下来。后来两辆车都换用一样的全合成机油,油耗就很接近了。使用全合成机油,可以降低摩擦阻力,提高车辆动力性能,节省燃油。对于摩擦面同样的油膜要求,全合成机油以较低的黏度就可达成,而矿物机油就需用相比于合成机油更浓的黏度才能达到。更换全合成机成本较高,但在相同的工作环境里,全合成机油使用期限比矿物机油长很多,因此综合考虑换油次数之后,全合成机油使用成本并不比矿物机油高很多。二是驾驶习惯,这个是主要因素,想要节省燃油就要求预见性行车,总是急踩加速踏板、急踩制动踏板肯定不行。急踩加速踏板,车辆速度很快提上去了,但会有部分燃油由于未完全燃烧就被排放掉了。经常踩制动踏板,燃油做的功没有变成里程数,却变成摩擦热能消耗掉了。所以应该保持合适的车速行驶,行车过程中在不必要的情况下尽量少使用制动踏板,因为踩制动踏板就是在消耗发动机的动力,从而会增加车辆的百公里油耗。三是路况,车辆行驶在经常拥堵的城市道路肯定不及畅顺的道路节油。车辆长时间停在原地不动,发动机还在不停地运转,怠速油耗也不低,相当于在原地耗油。行车最经济的时速一般在60~80km/h,所以油耗与路况关系也较大,如果车辆能够尽量选择畅顺的道路行驶,油耗就一定会降下来。

《相同的车为何油耗却不同》来自互联网,2024年1月27日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!


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冬季雨雪天出行应该如何防范

近日,持续低温再加上雨雪冰冻天气的叠加影响,造成多地路面结冰湿滑,极易发生车辆打滑、追尾等交通事故。其中,路面上被积雪掩盖的冰被称为“贼冰”,很难被发觉;与路面颜色基本一致的冰叫“暗冰”,危险性极高。出行应该如何防范?都有哪些注意事项?1、开车时注意保持缓慢通行,据交警介绍,“贼冰”往往存在于建筑物的背阴面或路边,大多是附着在路面的零星冰块。“贼冰”具有隐蔽性和不可预测性,光滑且透明,车辆经过时容易打滑,走这样的路段要注意:提前减速,缓慢通行;尽量保持低速匀速驾驶,减少变道;遇到突发情况不要紧急制动,应采取点制动的方式逐步降低车速直至停稳;行车时可以尽量沿着前方已经多次碾轧,且较为干燥的路面或轮胎印痕行驶,不宜碾轧道路边缘的结冰区域。2、遇“暗冰”打滑切勿猛打方向;“暗冰”指降雨或降雪后渗入路面结构中,并在寒冷气候环境里结冰从而使路面抗滑性能显著下降,由此给行车带来严重安全隐患的冬季现象。因为暗冰与路面颜色基本一致,所以很具隐秘性,尤其是在地势较低的桥梁、路段和隧道出入口等湿度大的背阴环境下,往往更容易形成。有驾驶人表示,雨雪天气过后在高速公路上行车最怕的就是“暗冰”。车辆遇到“暗冰”打滑后一定不要猛打方向,否则车辆轻则打横,重则车毁人亡。正确做法是将方向盘向打滑方向打,等到前轮恢复转动,再打回方向盘,驶离危险路段。

《冬季雨雪天出行应该如何防范》来自互联网,2024年1月24日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!



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没有交通信号灯的路口应该怎样通行

开车上路难免会遇没有信号灯控制的,交叉路口在通过此类路口时要做到,注意观察、减速慢行或停车让行,确保安全后再通过否则很容易造成道路交通事故的发生。那么,通过路口应该怎样通行?到底谁让谁?1、两车垂直直行,遵循右侧先行原则。2 、转弯、掉头车辆让行直行车辆。3、交叉路口相向行驶,右转让左转先。4、特殊十字路口:无信号灯环岛路口。相关法规,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行;(一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道;(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;(三)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯;(四)遇放行信号时,依次通过;(五)遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候;(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

《没有交通信号灯的路口应该怎样通行》来自互联网,2024年1月23日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!


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想开房车?C6准驾车型来了看看如何申领

房车旅行成为当下旅行新形式你是不是也心动了?相关规定的正式实施,新增轻型牵引挂车准驾车型(C6),驾驶总质量小于(不包含等于)4500kg的汽车列车,更好满足群众驾驶房车出游需求。C6考试包括哪些项目?有没有年龄限制?如何申领C6准驾车型?考试内容有哪些?C6驾驶证的初次申请并不是通过直接申请的方式来完成,只能通过增驾申领!已取得驾驶小型汽车(C1)、小型自动挡汽车(C2)以上准驾车型驾驶证,且本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录的,可以申请增驾轻型牵引挂车(C6)驾驶证。考试内容为:科目二和科目三安全文明驾驶常识,其中科目二考试内容包括桩考、曲线行驶、直角转弯。重点考核驾驶人对车身位置、移动轨迹等感知力、判断力、操作力,确保具备安全驾驶能力。有A2驾驶证,可以驾驶C6准驾车型吗?如果持有A2驾驶证,可以直接准予驾驶C6轻型牵引挂车。温馨提醒:原来持有A2准驾车型驾驶证,因满60周岁或者自愿降级已经注销A2驾驶资格、现在还有驾驶轻型牵引挂车需求的,无需考试,可以直接向车辆管理所申请签注C6准驾车型驾驶资格。申领有没有年龄限制?申请C6驾驶证的人员需在20周岁以上,60周岁以下。对60周岁以上、70周岁以下人员,确有驾驶轻型牵引挂车需求的,通过记忆力、判断力、反应力等能力测试后,也可以申请增驾C6驾驶证。年龄在70周岁以上的,不得驾驶轻型牵引挂车。

《想开房车?C6准驾车型来了看看如何申领》来自互联网,2024年1月21日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!


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科三考试中的”死亡一百米“真的很难吗

科三考试中,有两个“特殊的100米”——直线行驶100米+靠边停车100米。由于挂在此处的学员众多,因此被称之为“死亡100米”。那么,“死亡100米”真有这么难吗?如何才能顺利通过?我们逐一解析:直线行驶100米学员常犯错误:① 判断不出车身是否跑偏② 不懂得调整方向盘。解决方法:① 目光尽量看向道路远处,用余光观察参照物,例如车道线与车头间的距离变化,这样可以很容易判断出车身是否跑偏;② 当你观察到车身有跑偏的迹象时,轻微地调整方向盘,幅度不要太大,5度以内为宜。其他注意事项;① 方向盘不要捏得太紧,这样反倒不容易控制;② 车速不要太慢也不要太快。三挡,车速在35km/h左右即可。停车100米学员常犯错误:① 向右变道时没有提前观察② 没有提前开转向灯③ 右侧车辆压到道路边缘线④ 与道路边缘线边距超过30公分⑤ 停车后没观察就开门下车。解决方法:① 听到“停车”指令后,先减速,打开右转向灯,观察右后方来车情况。确认安全后再右转。② 靠边后,通过雨刮器凸起处、或车头三分之一处等点位,找好30公分边距;③ 顺直车身后,关闭灯光,回空挡,拉手刹。听到“考试结束”指令后,再解开安全带,熄火。④ 下车前,通过左后视镜,并转头观察后方来车,确认安全后将车门打开一条缝观察,再次确认安全后,快速下车,关闭车门。其他注意事项:① 转向灯很重要,开和关都要记得,且至少打满3秒后才能动方向盘;② 必须听到“考试结束”后才能解安全带,不然直接挂科。

《科三考试中的”死亡一百米“真的很难吗》来自互联网,2024年1月19日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!


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科二科三考试必过的8大要诀

科二科三路考一直是学员们最担心的项目,教练归纳了8句要诀,帮助学员们快速掌握科二科三的要领!科二4要诀;座椅后镜调到位、离合踩稳脚不累、方向快打也快回、观察微调是必备。要诀解析;① 由于每个学员的身高不同,上车之后一定要先把座椅和后视镜调到适合自己的位置。② 科二靠离合控制走全程,车速要慢要稳。关键还是踩离合的方式要正确,用前脚掌踩踏板而不是脚心。③ 看到点位是,方向盘一定要快打。由于车是一直在动的,如果方向盘打慢了、回慢了,轨迹都会发生变化。④ 像倒库、侧方这种项目,很难一把到位,微调是必不可少的。所以训练时要熟练掌握后视镜观察,确保微调准确。科三4要诀"加挡减挡车速配,变道观察须到位,特殊路段刹车备,细节不慎都白费"。要诀解析;① 科三无论是加挡还是减挡,挡位都要跟车速相匹配,避免“低档高速”或“高档低速”。② 在做变道、超车、转弯时,提前观察仔细是必不可少的习惯。不要觉得只是做给考官看的,这是为自己和他人的安全负责。③ 在经过人行横道、学校路段、公交站区域时没有语音提示,学员必须提前观察并做好刹车准备、减速通过。④ 科三最怕的就是粗心大意,不注重细节。忘打转向灯、没系安全带、带挡打火...一旦出现直接挂科,车开的再好也白搭。

《科二科三考试必过的8大要诀》来自互联网,2024年1月17日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!



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为什么天天练科二却还是学不好

每当遇到这样的问题时,很多学员都质疑教练的教学水准问题。可你是否对比过同期学车学员,为什么同样的教练教学,其他学员却能完成?师傅领进门,修行在个人。在遇到问题时,学员更应该自我反思,教练总结了以下几点常见原因,学员可以认真看看:1、不记得准备工作,很多学员没有做准备工作的习惯,轮到自己时直接上车就开始练了。座椅、后视镜都没调,怎么能把点位看准?找到适合自己的座椅、后视镜位置后,每次练车都要按照这个方法先进行调整,不要偷懒。2、不重视基础练习,在学科目二项目之前,很多教练会让学员进行拉直线等基础练习。有些学员就觉得拉直线没啥必要,因此不够重视,没好好练。很多人说:科二就是考离合。练习拉直线,对于学员提升控制离合的能力有着很大帮助。因此,学员一定要引起重视。3、不善于总结思考,每次练车,不要麻木、机械地练习。练一圈后,可以稍微停顿一会儿,想想上一把操作中出现了哪些问题,这一把应该如何调正。不断地思考和总结,才能不断进步。4、不注意细节处理,细节虽不起眼,却往往是决定成败的关键。安全带忘记系、转向灯忘记打...这些小错平时犯了没感觉,到了考场上直接挂科。5、不固定训练方法,有些学员练车一遇到不顺,就喜欢回去看一些五花八门的学车视频,学习一些“新招式”,每次练车都用不同的方法,结果导致练车效果总是难以稳定。学员要知道,练车方法有千百种,但却未必适合你的车型和考场需求。所以,老老实实地听教练的话,固定一种方法好好练。

《为什么天天练科二却还是学不好》来自互联网,2023年1月15日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!


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为什么练得多科二科三还老挂科

常言道:天道酬勤。换言之,就是在任何事情面前,机会只会留给那个勤奋的人。可在驾考里,这种说法似乎行不通:往往科二科三练的最久、最多的那个学员却老是在考试时碰壁。这种现象又要怎么解释呢?1、勤奋很重要,但方向要对,勤奋得先找准方向,不然都是瞎忙活,学车更是如此。有些学员点位没记清楚就开始练,或者根本不按教练教的来,结果不是压线就是没到位。建议学员在练车之前,将教练教给的基础知识记清楚,将各个项目的点位操作想明白了再去练习。2、方向很关键,但细节要抠,练车的大方向很关键,我们也不能忽略了其中的细节。比如说忘了系安全带、忘打转向灯或是在倒库的时候车速忽快忽慢等等。考试时,这些细节问题就是成为阻碍你拿证的一道鸿沟。所以,学员在练车时,哪怕一个步骤,一点细节,坚持做得比上一次好,尽量规避小失误,这样不仅能摸熟每项基础,车感也会逐渐积累出来。3、提问不能少,但思考要主动,教练经常鼓励学员,遇到不懂的问题,要敢于提问。但教练不希望学员只是总等着教练提醒。因为教练没法一直坐在你的副驾,更没法帮你考试。所以学车时,希望学员主动去积累经验,灵活去调整自己的操作,培养过硬的开车技巧,对于以后开车帮助也很大!

《为什么练得多科二科三还老挂科》来自互联网,2024年1月12日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!


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